
United Airlines ajoute plusieurs fonctions à son application mobile pour faciliter le parcours des voyageurs, à commencer par une intégration plus directe du partage de localisation d’AirTag pour les bagages retardés. La compagnie permet désormais à ses clients de transmettre plus facilement à son service à la clientèle un lien de localisation généré depuis l’app Localiser d’Apple, afin d’accélérer la récupération d’un bagage égaré. United avait déjà intégré la fonction Share Item Location d’Apple en décembre 2024, mais la nouvelle mise à jour vise à rendre son usage plus fluide dans l’application.
Cette fonction repose sur l’outil Share Item Location lancé par Apple avec iOS 18.2. Il permet à un propriétaire d’AirTag de partager temporairement et de façon sécurisée la position d’un objet perdu avec un tiers, comme une compagnie aérienne. Apple précise que le partage peut être interrompu à tout moment par l’utilisateur et qu’il expire automatiquement après sept jours. La fonction a été conçue pour aider les transporteurs à retrouver plus rapidement des bagages retardés ou mal acheminés.
L’autre nouveauté mise de l’avant par United concerne les délais aux points de contrôle de la TSA. La compagnie annonce un programme pilote dans son application pour afficher des estimations d’attente dans certains de ses grands aéroports pivots américains, notamment Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Newark, San Francisco et Washington. Les temps indiqués concernent les voies de contrôle utilisées par la clientèle de United, y compris les files standards et TSA PreCheck.
La mise à jour ajoute aussi d’autres fonctions pratiques. United parle d’un guidage pas à pas vers la porte d’embarquement avec estimation du temps de marche, d’outils libre-service supplémentaires pour modifier un vol dans l’application, de bons numériques en cas de retard admissible, ainsi que d’un envoi de cartes radar météo par texto pour expliquer l’effet des conditions météo sur un trajet ou une correspondance. L’ensemble s’inscrit dans la stratégie de la compagnie pour faire de son application un point de passage central pour gérer le voyage.
En filigrane, on voit aussi se confirmer une tendance du transport aérien : les compagnies cherchent de plus en plus à intégrer dans leurs propres outils des services qui exploitent les fonctions déjà présentes dans l’écosystème du téléphone intelligent, qu’il s’agisse de localisation d’objets, de notifications en temps réel ou d’assistance contextuelle. Dans le cas de United, l’application devient un peu plus qu’une carte d’embarquement numérique : elle tend à devenir un tableau de bord complet du déplacement.
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