Pour les travailleurs autonomes qui utilisent leur voiture dans le cadre de leurs activités professionnelles, tenir un registre de kilométrage est une obligation souvent fastidieuse. Entre les déplacements chez les clients et les rendez-vous d’affaires, il est facile d’oublier de noter quelques trajets. Un développeur indépendant de Montréal, Taylor Brown, a décidé de s’attaquer au problème avec Odie, une application pour iPhone qui enregistre automatiquement les déplacements professionnels et prépare les rapports nécessaires à la déclaration de revenus. Sa particularité : elle fonctionne sans compte utilisateur, sans serveur appartenant au développeur et sans collecte de données personnelles à des fins commerciales.

L’idée est née d’une frustration bien concrète. Taylor Brown devait régulièrement reconstituer ses déplacements professionnels à partir de ses souvenirs et de quelques notes prises au fil des semaines. Les applications qu’il avait essayées demandaient généralement la création d’un compte et l’autorisation de suivre ses déplacements. Certaines enregistraient même ses trajets en métro ou interrompaient un parcours lorsqu’il s’arrêtait faire le plein. Il souhaitait plutôt un outil capable de reconnaître sa voiture, de noter les kilomètres parcourus et de lui poser une seule question à l’arrivée : s’agissait-il d’un déplacement professionnel ou personnel ? C’est ainsi qu’est née Odie, une application qu’il a développée seul et qui est disponible sur l’App Store depuis septembre 2026.

Le fonctionnement repose sur une combinaison de technologies déjà présentes dans l’iPhone. Odie reconnaît la connexion Bluetooth ou CarPlay du véhicule, puis utilise les capteurs de mouvement du téléphone pour confirmer que l’utilisateur conduit réellement. Lorsque les conditions sont réunies, l’enregistrement commence automatiquement. Le trajet prend fin lorsque la voiture se déconnecte et que le mouvement cesse. L’application ignore aussi les trajets de moins de 500 mètres et évite de fractionner un parcours lors des arrêts de courte durée. Une fois le véhicule stationné, une notification apparaît sur l’écran verrouillé de l’iPhone avec deux boutons permettant de classer le déplacement comme professionnel ou personnel. La version 1.0.6, lancée en octobre, ajoute cette possibilité dans CarPlay sur les versions compatibles d’iOS, ainsi que des commandes Siri et Raccourcis pour faciliter le classement des trajets.

Odie peut également apprendre certaines habitudes de déplacement. Lorsqu’un utilisateur a classé de la même manière ses huit derniers trajets sur un parcours donné, l’application peut automatiquement attribuer cette catégorie au déplacement suivant. Le système tient compte des différences entre les jours de semaine et les fins de semaine et indique lorsqu’un classement a été effectué automatiquement. L’utilisateur conserve toujours la possibilité de corriger la décision. Contrairement à une approche reposant sur un modèle d’intelligence artificielle hébergé dans le nuage, cette automatisation utilise des règles locales fondées sur les décisions précédentes du conducteur. Tout se déroule sur le téléphone, sans transmettre les déplacements à un serveur externe pour les analyser.

C’est d’ailleurs sur la confidentialité que Taylor Brown cherche à distinguer son application. Les déplacements, les lieux visités, les distances parcourues et les dépenses sont conservés dans une base de données locale sur l’iPhone. Selon le développeur, Odie n’intègre ni système d’analyse d’audience, ni publicité, ni code provenant de fournisseurs tiers. L’application peut synchroniser les renseignements avec l’espace iCloud privé de l’utilisateur, une option activée par défaut, mais qui peut être désactivée. Certains services d’Apple, notamment Plans pour les itinéraires et CloudKit pour la synchronisation, peuvent néanmoins être sollicités. Il ne s’agit donc pas d’une application totalement indépendante des services en ligne, mais d’une solution qui évite de centraliser les déplacements sur les serveurs du développeur.

Au-delà de l’enregistrement des trajets, Odie veut simplifier la préparation des déclarations fiscales. Au Canada, l’Agence du revenu du Canada demande aux contribuables qui réclament des dépenses automobiles professionnelles de conserver des renseignements permettant notamment d’établir les dates, les destinations, les motifs et les distances des déplacements. Revenu Québec impose également des exigences documentaires selon la situation fiscale. Odie produit un rapport annuel en PDF comprenant les trajets, les distances, les clients, les dépenses et les lectures de l’odomètre, ainsi qu’un fichier CSV. Elle intègre les taux kilométriques de l’ARC et ceux de l’Internal Revenue Service américain.

Offerte en français et en anglais, Odie est compatible avec les iPhone fonctionnant sous iOS 17 ou une version plus récente. Sa formule gratuite permet de saisir manuellement un nombre illimité de trajets et d’enregistrer jusqu’à 40 déplacements automatiques par mois. La version Pro, proposée à 4,99 $ par mois ou 39,99 $ par année au Canada, débloque notamment l’enregistrement automatique illimité et les rapports annuels. Au-delà de ses fonctionnalités, cette création montréalaise illustre une autre façon de concevoir des applications mobiles : offrir un service utile sans chercher à accumuler les données personnelles de ses utilisateurs. Reste à voir comment Odie se comportera au quotidien auprès d’un grand nombre de conducteurs, mais pour les professionnels qui souhaitent éviter de reconstituer leurs déplacements au moment des impôts, elle propose une solution intéressante.

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